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重庆旅游 “网红”过后更要“长红”看看专家怎么说

时间:2018-05-03  发布:重庆旅行社:www.702399.com  阅读:244
  “五一”小长假终于结束了。外地游客们带着对“网红”重庆的留恋离开了,李子坝“轻轨穿楼”、洪崖洞吊脚楼、长江索道等都将成为他们对8D魔幻山城的永恒记忆。

假日之后,游客散场,留下的是我们对重庆都市旅游的重新认识和思考。暂别旅游高峰,“网红”的热度也会渐渐褪去。大家该如何理性看待我市都市旅游发展水平?热度之下应如何乘势提升我市都市旅游的服务和形象?这是重庆市的旅游主管部门、行业人士、专家都在思考的问题。

理性看待“网红”带来的旅游热

重庆都市旅游在短期繁荣之后会不会冷下去?重庆市旅游商会会长、重庆中旅集团董事长刘放告诉记者,我市旅游市场的火爆让业界很开心,这也说明重庆旅游业得到了很好发展,城市的影响力和吸引力都在不断提升。

“但同时,我也感到深深的担忧,网红带来的旅游繁荣会不会只是昙花一现,在一阵旋风之后会不会留下一地鸡毛?”刘放说,“网红”效应带来的火爆现象,极大考验城市的基础设施、综合接待服务能力,这让他不禁回想起当年长江三峡游短期火热之后带来的噩梦般后果。

20年前,不少旅行社为追求短期效益,铺天盖地地进行了一次“告别三峡游”的炒作,结果在短暂的热闹之后,给三峡旅游带来的却是一个漫长的噩梦。由于游客数量大幅增加,旅游接待力不从心,有的游船公司和旅行社甚至急功近利,或超载超位,或将游客与乘客混载,有的还随意降低导游标准,减少服务项目,致使三峡旅游服务质量大打折扣,对三峡旅游信誉造成极大损害。

“旅游是体验经济,也是一把双刃剑。旅游的过程也是一个传播的过程,游客体验到优质的产品和服务,就会促进当地旅游的发展;反之如果体验不佳,其负面效果也是会传播的。”刘放说,重庆都市旅游“走红”之后要思考,我们的基础设施建设、接待能力能不能跟得上这样的火爆程度?我们的旅游产品能不能让市场保持长期繁荣?社会各界要头脑清晰地认识“网红”效应带来的火爆,乘势采取有前瞻性的措施,对我市都市旅游进行提档升级。只有这样,才能让这个热度长久保持下去。

我市旅游动线规划不足

来自山东青岛的游客小张对重庆公交车留下了不太美好的印象,“公交车比较小,而且数量也不多,是不是重庆人都是坐轻轨出行?”

刘放说,我市交通等基础配套设施目前与旅游发达城市还存在一定差距。道路不够畅通,与旅游景点的连接也是脱节的。比如从朝天门到红岩村怎么坐车?游完解放碑怎么去红岩村、磁器口?在公共交通线路的设计上,我市没有形成旅游动线,这对发展都市全域旅游是不利的。

在重庆海外国际旅行社有限公司总经理看来,最让她头疼的是旅游大巴的问题。“一到节假日,旅游大巴不足的弊端就会暴露出来,旅游大巴数量少,一到节假日还要调度其他交通车前来支援。”

对此也深表认同,除此之外,他还认为重庆一直以来都缺乏具有特色的观光大巴,“比如顶层开敞式的巴士,视线开阔,非常适合欣赏山城的立体景色。”

不过让人感到欣慰的是,目前渝中区已经开通了区内网红景点观光巴士,将辖区内的朝天门、洪崖洞、长江索道等网红景点串联起来。刘放认为,这是一个好的开头,但仅在一个区内串联是不够的,应该在全市范围推广,覆盖更多的景点。

新增旅游产品数量偏少

五一小长假期间,外地游客集中涌入洪崖洞,导致景区客流量饱和,不得不采取只出不进的限流措施。

刘放认为,这一方面对洪崖洞的接待能力提出了挑战;另一方面也侧面反映出重庆的旅游产品不足。

“新增的旅游产品少,目前支撑都市旅游的还是一些老产品,如长江索道、洪崖洞、朝天门等,一批近年来打造的文旅项目还没投用。”刘放说,有限的旅游产品不利于人流的分散,给城市的接待能力带来挑战。

此外,刘放还认为,我市旅游产品的形式也不够丰富,洪崖洞、轻轨、索道之所以吸引游客,在于其承载了重庆大山大水的立体特色;反观也发现一个问题,这座城市的吸引力过于单一。

“好的旅游体验是需要视觉、味觉、嗅觉、触觉、舒适觉相统一,这五个要素重庆还没有占全。”刘放说,我们的视觉优势在于立体山城结构和江岸线,味觉优势是麻辣的火锅,听觉优势是独特的方言,但其他方面就要差一些了。

此外,与国际上知名的旅游城市相比,重庆的文化内涵还没能很好地与旅游产品融合在一起,无法让游客感受到浓厚的山城文化氛围。“比如,到了巴黎能感受到浪漫,到了莫斯科能感受到战斗民族的文化,到了希腊能从每块石头里了解人类的历史。”刘放说,重庆留给游客的文化印象还不够深刻,尚需进一步努力。

“在旅游发展中,吸引眼球很重要,洪崖洞、李子坝轻轨站以及夜景等十分具有眼球效应。不过单纯地靠眼球吸引,很可能会昙花一现,容易让游客产生审美疲劳。所以,一个城市旅游的发展不能局限于眼球,更重要的是去挖掘景区景点背后的历史文化以及故事,并将网红基础进一步引导、利用。”重庆师范大学重庆旅游发展研究中心主任罗兹柏表示。

专家支招

开通水上巴士串联景点

打造都市旅游新“网红”

重庆工商大学旅游与国土资源学院副院长王宁认为,发展都市旅游,我市需要加大力度完善基建配套设施,加强对厕所、游客中心、停车场等城市内基础设施的建设,规范、完善景区标识标牌设立,保证游客基本出行。

“同时,我们更应该从旅游产品入手,让网红重庆持续红下去。”王宁考察后发现,重庆的网红景点几乎都在两江沿线,建议可以开通水上巴士把这些景点串联起来。此举一方面可以缓解陆地上的交通压力,另一方面也可给游客提供一种不一样的视觉体验,形成新的网红产品。以李子坝轻轨站为例,现在很多人选择在北滨路和轻轨站路边看其入站,但轻轨站路边视线不好,北滨路又太远了,而在阳光甲板上看这一风景,效果会更好。未来,我们只要把码头系统建好,就可以实现水陆无缝对接。嘉陵江可连接磁器口到国博中心;长江上游可串联菜园坝到马桑溪;长江下游可连接弹子石到广阳岛。而这些景点,都可以成为网红产品。

挖掘文化内涵

讲好“网红”背后的故事

“重庆的网红景点都有地理人文的优势。在打造全域旅游的过程中,我们可以把受到关注的景区景点进行深度挖掘,诉说背后的故事。”重庆市政府旅游发展高级顾问罗兹柏举例说,比如,梳理洪崖洞等景点的建设过程、历史根基,形成系列故事,进行特色引导。同时,对有条件的区域做景区化开发,真正做到网红景点持续发展。此外,主动做好服务支撑,比如游客在马路边看“轻轨穿楼”,有一定的安全隐患,可做好相关的服务,设置景观台、提供相关信息,将其产品化,延伸旅游产品。

“通过网红效应,我们更应该重视的是重庆的穿越特色,将历史记忆变成旅游产品。”罗兹柏说,比如朝天门的缆车,在建设中被废弃了,但可以将其作为特色产品重新开发;再比如重庆的渡船也具有不可复制的特色,我们可以保留这种体验式旅游;重庆的跨江索道也是可以新建的,一方面增加游客的体验,另一方便也能提升城市形象。

官方回应

“去景区景点化”

重庆打造全域旅游

重庆市旅发委副主任秦定波告诉记者,我市将按照优质旅游、全域旅游的规划,提升都市旅游的品质,打造旅游产品升级版、基础设施升级版、“旅游+”升级版、接待服务升级版。在旅游产品上,要更加注重文化内涵、产品识别度和核心吸引物,挖掘、梳理城市文化。把文化变成旅游产品,将是未来都市旅游发展的重点方向。可以让游客在游览十八梯、白象街、开埠遗址的过程中,感受到浓厚的重庆城市历史文化。要改变过去粗放式的接待服务,向更规范和更优质的方向打造。此外,还要打造都市旅游应急体系,比如在出现交通拥堵的时候,应有预警系统及时提醒游客不要前往或错峰出游。

秦定波说,随着自助游、自驾游成为都市旅游的主要方式,“去景区景点化”的全域旅游发展方式很符合游客的口味。未来,我市都市旅游发展也要继续沿着这种思路,“要让城市的每个资源都要变成旅游资源。把桥梁、轻轨包装成旅游产品,让这座城市本身变成旅游目的地,而不是某个景区景点。”
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